可燃氣體報警器催化燃燒的原理解釋

檢測可燃氣體的儀器一般使用催化燃燒式傳感器，它可以看催化燃燒式傳感器的關鍵部件就是一個涂有燃燒催化劑的惠斯通電橋結構，它的測量橋上涂有催化物質，用來加速和選擇性地使進入傳感器內部的可燃氣體燃燒。催化燃燒室中一個典型的氣固相催化反應，借助于催化劑空氣中的氧組分被活化，當活性氧與可燃氣接觸時發生能量轉移，可燃性氣體就可以在較低的起燃溫度下進行無焰燃燒。催化劑在整個測量過程中是不被消耗的。這個催化反應比較靈敏，即使在空氣中可燃氣體和蒸氣濃度遠遠低于1000/nLEL時。

 

    它們也會在這個橋上發生催化燃燒反應，這也是有些采用催化燃燒的原理的傳感器可以測量pp.級可燃氣體的道理測量時，要在參比和測量電橋上施加電壓使之加熱，從而引發催化反應，這個溫度大約是500℃或者高。在沒有可燃氣體存在的正常情況下。通過調節電路參數使電橋達到平衡。也就是V, =Vi。此時電流輸出為零（即儀器調零的過程）。一旦有可燃氣體存在，由于加熱和催化作用，可燃氣的氧化燃燒過程會加熱測量橋，使其溫度增加，電阻下降；由于此時參比橋溫度保持不變。電阻也不變，測量電路就會測出它們之間的電阻變化，我們可以設定輸出的電壓和到達測量橋上待測氣體的濃度成正比關系。